Ремонт|турбин||
Несмотря на заявленный производителями 10-летний ресурс, автомобильный турбокомпрессор|служит обычно всего 7−8 лет. В жёстких, экстремальных условиях он может выйти из строя ещё раньше. Это влечёт за собой внеплановые ремонтные работы.
Симптомами неисправности турбины могут быть:
Три причины приближения окончания срока службы турбины:
Естественный ресурс турбины|составляет 100−150 тыс. км пробега. После этого появляются трещины, накапливаются отложения, и деталь нуждается в замене или капитальном ремонте.
Эксплуатация автомобиля|с неисправной турбиной вызывает множество проблем и может даже привести к необходимости ремонта двигателя. Как минимум, увеличивается расход топлива, оно смешивается с маслом, попадает в выхлопную систему. Это повреждает катализатор, клапаны и сажевый фильтр. Также, увеличивается расход моторного масла. Возможна поломка или некорректная работа топливной системы.
Продлить срок службы турбины|можно следуя рекомендациям:
Наши специалисты в OSTVIN знают насколько Ваша машина важна для Вас и сделают всё возможное чтобы ремонт турбины был быстрым, качественным и доступным по цене.
Симптомами неисправности турбины могут быть:
- Снижение мощности двигателя, при работе он свистит, скрипит или шумит
- При ускорении из глушителя идёт дым нехарактерного цвета. Он может быть чёрным, синим или белым
- Увеличение расхода горючего, иногда — масла
Три причины приближения окончания срока службы турбины:
- Снижение давления — Маслоподающие трубки закоксовываются или повреждается их герметичность. В результате начинается утечка, давление падает. То же самое происходит из-за неправильного подключения трубок системы к турбине. Если турбина поработает больше пяти минут без смазки, это нанесёт ей непоправимый вред. Поломанная турбина – лучшее что может быть в этом случае.
- Попадание постороннего предмета внутрь турбины — Любой предмет может легко поломать крыльчатку компрессора. Это вызовет мгновенное падение давления. При попадании посторонних предметов в турбину требуется замена фильтра, проверка герметичности впускного тракта и ремонт турбины.
- Загрязнение масла — Это происходит из-за несвоевременной замены моторного масла или фильтра. Использование смазочных материалов низкого качества крайне нежелательно, так как примеси разрушают радиальные подшипники турбонаддува.
Естественный ресурс турбины|составляет 100−150 тыс. км пробега. После этого появляются трещины, накапливаются отложения, и деталь нуждается в замене или капитальном ремонте.
Эксплуатация автомобиля|с неисправной турбиной вызывает множество проблем и может даже привести к необходимости ремонта двигателя. Как минимум, увеличивается расход топлива, оно смешивается с маслом, попадает в выхлопную систему. Это повреждает катализатор, клапаны и сажевый фильтр. Также, увеличивается расход моторного масла. Возможна поломка или некорректная работа топливной системы.
Продлить срок службы турбины|можно следуя рекомендациям:
- Заменять грязный воздушный фильтр
- Заправляться качественными горюче-смазочными материалами
- Контролировать температуру масла и антифриза
- Регулярно менять моторное масло — каждые 7−8 тыс. км пробега
- Не выключать двигатель сразу после длительных поездок, оставляя его работать на холостых оборотах 3−4 минуты
- Обязательно проводить плановые диагностики
Наши специалисты в OSTVIN знают насколько Ваша машина важна для Вас и сделают всё возможное чтобы ремонт турбины был быстрым, качественным и доступным по цене.
Наше оборудование
Наши работы
Стоимость услуг
Гарантия на ремонт турбины – 6 месяцев без ограничения по пробегу
Источник фонового изображения: Freepik
